La région clé d’Amsterdam est Centrum, qui abrite la remarquable place du Dam, de merveilleux détaillants et ces éclairages rougeâtres populaires. En vous dirigeant vers le sud-est à partir de ce point, vous vous déplacez à travers le marché de Waterlooplein, la verdoyante Plantage, les îles de l’Est ainsi que la région familiale du 21e siècle, IJburg. Passé Centrum, les principaux lieux touristiques seront dans la bande du canal sud. Jordaan gentrifié est généralement à l’ouest de Centrum; bohème De Pijp est au sud dans le Canal Band. Non loin de Museumplein, qui contient la galerie Vehicle Gogh, le Rijksmuseum et la galerie d’art Stedelijk, se trouve peut-être le havre de verdure du Vondelpark. Les vélos sont définitivement le moyen ultime de se déplacer. Amsterdam peut être une métropole notoirement tolérante, avec des manières libérales de «drogues douces» comme la marijuana, en plus de la prostitution, et a abrité la première euthanasie légalisée du monde et une vie conjugale très homosexuelle. La ville compte 180 nationalités résidant sur ses côtés et 45% des habitants d’Amsterdam sont originaires d’un autre pays, en particulier du Surimar, du Maroc, les meilleurs hôtels du monde de la volaille et de l’Indonésie. Les vélos sont plus nombreux que les véhicules (il y a en fait environ 881 000 motos contre 263 000 automobiles) et les habitants également. La prostitution a été légalisée aux Pays-Bas en 2000. Environ 5 000 à 8 000 personnes se prostituent à Amsterdam; le minimum pour vieillir est de 21 ans. Ils louent les fenêtres de leur maison et paient des impôts sur leurs propres revenus. Dans le cas où un client devient violent, les prostituées peuvent frapper un certain contrôle pour alerter la police. Considérant que 2007, les fonctionnaires de la ville sont déjà en train de réduire le volume des fenêtres des maisons lumineuses de couleur rougeâtre dans le but de nettoyer la section. En fin de compte, pourquoi le feu rouge? De toute évidence, cela peut être si flatteur qu’il fait briller les dents. À l’intérieur des années 1300, les dames de la nuit entretenaient des lanternes de couleur rouge pour ravir les marins sur le rivage. Le tourisme de toutes sortes est vraiment un exercice économique principal et en expansion. De nombreux visiteurs de la région arrivent pour les entreprises ou pour assister à des conventions, en particulier sur le grand centre d’exposition et de congrès RAI. Parce qu’il est possible de voir la plupart des sites à pied en une seule journée de travail, les voyages à Amsterdam seront également très appréciés.Amsterdam dispose de superbes liaisons de transport par chemin de fer, eau potable, autoroute et flux d’air. Le terminal de l’aéroport de Schiphol est parmi les plus fréquentés des pays européens et incontestablement l’un des principaux aéroports mondiaux. Le port d’Amsterdam figure également parmi les plus importants des pays européens, mais, éclipsés par l’énorme Rotterdam-Europoort à proximité, les quais d’Amsterdam ont subi une lente baisse du trafic à la fin du 20e siècle. Un groupe complet d’autoroutes relie Amsterdam à des parties de la Hollande avec l’Allemagne et la Belgique. À l’intérieur de la ville, depuis les années 1960, les organisateurs privilégient le transport en commun pour minimiser l’utilisation de la voiture. Une série de métro à rythme accéléré a été ouverte en 1976 et une nouvelle liaison ferroviaire rapide vers Schiphol est entrée en service en 1988, mais les tramways restent le principal moyen de transport à l’intérieur d’Amsterdam, tandis que les autocars sont essentiels dans les zones extérieures.